给跨我的心和你们的心是永远贴在一起的。

我们会持续走上数字化转型的道路，桥体加大社交媒体宣传互动，桥体并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在黄瑞玲看来，体验疫情后个性化、体验定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，给跨包括在上下船口、给跨来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。桥体黄瑞玲对本报记者表示。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，体验MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，体验并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

7月31日起，给跨MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，桥体同时更多外资邮轮公司回归，桥体以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、体验航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，给跨可以提供2,217间客舱。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，桥体MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，桥体但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

摘要：体验作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，体验MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，给跨MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，给跨这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，桥体也重磅升级陆地体验，桥体针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，体验在后续的航次中，体验船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。